Impulsado las estaciones de compresores de nitrógeno PKSA-9/200
Las estaciones están destinadas para la obtención a partir del aire atmosférico de la mezcla de gas de nitrógeno y aire y su compresión hasta la presión de 20Mpa (200 kgc/cm2) y 25 MPa (250 kgc/cm2) respectivamente.
La estación PKSA-5/101 es la más efectiva y económica para la realización de trabajos de investigación y mantenimiento de los pozos de hasta 1000 metros de profundidad.
Ventajas y caractéristicas particulares:
- Contenido de oxígeno en la mezcla de gas: no más de 10%, lo que corresponde completamente a las exigencias de “Las Reglas de Seguridad en la industria petrolífera y de gas” (PB 08-624-03).
- La unidad de separación de gases a base de membranas de fibras huecas fabricadas en los Estados Unidos dispone de recurso funcional muy alto: hasta 26 000 horas y no requiere mantenimiento en la fabrica productora.
- Sistemas de calentamiento preinicial del equipamiento garantiza el funcionamiento seguro de la estación en las condiciones de temperaturas bajas.
- La estación dispone de censores de consumo de combustible que permiten controlar el consumo de combustible e materiales de lubrificación del motor de la instalación de compresión.
A petición del cliente la estación puede ser montada en el chasis de los automóviles Ural, Kamaz o trineos (para PKSA-5/101).
La configuración en función del clima – UHL1 según el estándar estatal GOST 15150-69, para el trabajo bajo temperaturas comprendidas entre 45 centígrados negativos y 45 centígrados positivos.
Plazo de garantía – 12 meses.
1,2. Compresor nº 1,Compresor nº 2.
Tipo de compresor: de aire, tipo W, de pistón, de seis filas.
Número de niveles de compresión: - en el compresor nº1 – 3
- en el compresor nº2 – 4
Sistema de lubrificación de los compresores: combinado, bajo presión de bobma de engranaje y de aspersión.
Sistema de enfriamiento del gas en compresión: de aire y de líquido. Sistema de enfiramiento de compresores: de líquido.
Duración de funcionamiento de los compresores sin recambio de aceite: hasta 500 horas.
3. Unidad de separación de gases.
Se utiliza una membrana de fibras huecas que consiste de fibras poliméricas porosas que tiene una compleja estructura asímetrica.
4. Estación eléctrica de diésel
Garantiza el calentamiento del aire comprimido en la entrada en la unidad de separación de gases para prevenir la formación del condensado.
5. Unidad de control dentro de la cabina
Sirve para recolección, precesación, exposición y arquivación de los datos de los censores.
6. PZhD nº 1, nº2
Unidad de calentadores preiniciales garantiza el calentamiento preinicial en los sistemas de enfriamiento de los compresores y el motor.
7. Motor
El motor de diésel del automóvil para el dispositivo del compresor nº 1, el motor YaMZ-238M para el dispositivo del compresor nº 2
8. Equipo automático
Realiza el control de parametros de trabajo. Si los parametros controlados superan los valores admisibles, el controlador garantiza la parada de emergencia del compresor. Gracias al funcionamiento seguro de todos los sistemas el mantenimiento de la estación PKSA-9/200 no requiere presencia constante del personal de mantenimiento.
9. Mando de control
Garantiza el control visual de los parámetros de funcionamiento de la estación
10. Chasis
- Ural-532361
- Ural-532362
- KAMAZ-43118 y otros
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Características técnicas |
PKSA-9/200 |
PKSA-5/101 |
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Gas en compresión durante la extracción |
aire |
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durante la compresión |
Mezcla de gas inerte |
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Contenido de la mezcla de gas inerte |
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(por el volumen), %, nitrógeno, no menos de |
90 |
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Oxígeno, no más de |
10 |
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Productividad nitrógeno, m3/min |
9 |
5 |
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Presión inicial |
Atmosférica |
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Presión final, MPa (kgf/cm2) |
20 (200) |
10,1 (101) |
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Potencia consumida, kW, no más de |
270 |
135 |
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Dimensiones, mm |
Ural |
KAMAZ |
Ural |
KAMAZ |
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Longitud |
10300 |
9700 |
8960 |
8065 |
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Anchura |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
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Altura |
3200 |
3030 |
3130 |
3000 |
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Peso de la estación, kg |
20500 |
17500 |
14700 |
13500 |